Klima servisinde izlediğimiz sıra
Klima şikâyetinde "gaz bas, geçsin" yaklaşımı çoğu zaman yeni bir dönüş demektir. Biz şu sırayı izliyoruz:
- Havalandırma çıkış sıcaklığı ve üfleme gücünü ölçüyoruz.
- Kompresörün ve fanın çalışmasını kontrol ediyoruz.
- Sistem basıncına bakıyoruz.
- Kaçak arıyoruz.
- Filtreyi ve hava kanallarını değerlendiriyoruz.
- Gereken onarımdan sonra doğru miktarda gaz dolumu yapıyoruz.
Gaz miktarı neden önemli?
Her araç belirli bir miktar gaz ister. Eksik gaz yetersiz soğutma yapar, fazla gaz ise basıncı artırıp soğutmayı kötüleştirebilir. Aracınızın gaz tipi ve miktarı genellikle motor bölümündeki etikette yazar. R134a ve R1234yf birbirinin yerine kullanılmaz.
Yalnızca soğutma değil
| Şikâyet | Olası çözüm |
|---|---|
| Küf kokusu | Polen filtresi ve sistem temizliği |
| Zayıf üfleme | Filtre, fan, kanal |
| Trafikte zayıf soğutma | Fan, kondanser temizliği |
| Bir taraf sıcak | Kabin hava kapakçığı |
| Klima açınca ses | Kompresör, kasnak, kayış |
| Camlar çabuk buğulanıyor | Filtre ve nem kontrolü |
Yaz gelmeden kontrol
Yaz sıcakları başladığında klima işleri yoğunlaşır. Baharda yapılacak kısa bir kontrol, ilk sıcak günde sürpriz yaşamanızı önler. Polen filtresi de bu dönemde gözden geçirilebilir.
Ayrıntılı bilgi için araba kliması neden soğutmaz yazımızı okuyabilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Her yıl gaz doldurmak gerekir mi?
Sağlam sistemde normalde gerekmez. Sürekli azalıyorsa kaçak vardır.
Klima kokusu tamamen gider mi?
Kaynağına bağlıdır. Filtre ve temizlikle çoğu zaman belirgin iyileşme görülür.
