Kirazlı'da ağır bakım için
Triger kayışı kopması motorda ciddi hasara yol açabilir, bu yüzden aralığı geçirmemek önemlidir. Kayışla çalışan devirdaim, gergi ve makaralar da çoğu araçta aynı işçilikle değiştirildiği için birlikte planlamak ek işçilikten kurtarır. Zincirli motorlarda ise değişim yerine ses ve uzama kontrolü yapılır.
Triger seti değişimi, araç ağır bakımı veya triger değişimi için Kirazlı'da uzağa gitmenize gerek yok; Suzan Sokak'tayız.
Ağır Bakım Nedir? Kaç Km'de Yapılır, Neler Değişir? →
Neler yapıyoruz?
- /Triger seti, gergi ve makaralar
- /Devirdaim (su pompası) değişimi
- /V kayışı ve gergisi
- /Yağ ve sıvı kaçaklarının onarımı
- /Antifriz, buji ve filtre yenilemeleri
- /Gerekiyorsa debriyaj seti değişimi
Ağır bakımı ertelerseniz ne olur?
En büyük risk triger kayışının kopmasıdır; birçok motorda bu, supap ve piston hasarı anlamına gelebilir ve onarımı ağır bakımdan çok daha pahalıya çıkar. Devirdaim kaçırırsa motor ısınabilir. Bu yüzden kilometre yaklaştığında beklemeden aracı kontrol ettirmek en mantıklı yoldur.
Ağır bakıma gelmeden önce neler hazırlamalısınız?
Ruhsatınızı ve varsa eski servis faturalarınızı getirin. Aracın motor tipi, güncel kilometresi ve son triger değişimi hakkında bildiklerinizi paylaşın. Kirazlı'daki servisimizde aracı gördükten sonra yapılacak işleri kalem kalem söyler, onayınızla başlarız.
Sık sorulan sorular
Ağır bakım kaç kilometrede yapılır?
Genellikle 90.000-120.000 km aralığında gündeme gelir. Kesin aralık motora göre değişir, aracınızın kılavuzuna bakarak söyleriz.
Aracımda triger kayışı mı zincir mi var?
Motora göre değişir. Marka, model, yıl ve motor bilgisini verirseniz kontrol edip söyleriz.
Önceki bakım kayıtlarını getirmeli miyim?
Evet, varsa getirin. Daha önce yapılan işleri görüp gereksiz değişimin önüne geçeriz.
